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注册送两元红包群二维码·海外全新翼虎多图解析,未来国产定位高于翼虎,还有新名称?
作者:未知    点击数:385    更新时间:2020-01-11 15:51:38

注册送两元红包群二维码·海外全新翼虎多图解析,未来国产定位高于翼虎,还有新名称?

注册送两元红包群二维码,前些天,福特发布了全新一代escape suv,这款车北美地区名为escape,欧洲地区名为kuga,而国内就是非常著名的翼虎。不过,按照未来长安福特的家族计划,这款全新一代的车型定位略高于翼虎,并且还有一个全新的名称出现,而现款翼虎将会推出经典款与之同台销售。

看到这,角师傅只能“呵呵”,满满的俗套营销套路,不就是为新款找涨价的借口吗。太俗!

外观已经成为新一代车型最大的槽点,之前角师傅发出的官图文章引起了热议,有人说它像韩系车,有人说它像保时捷,不管怎么说,原先翼虎那种美系范儿没有了。那么,它还有啥看点?关于新一代福特escape更多的信息随着亮相一同揭晓……

新一代车型使用了一个全新的前驱平台架构,而这个架构下会有汽油机、混动和插混三种动力,而除了插混外,其余动力均有全轮驱动形式。根据福特官方计划,第四代escape的角色更多担当的是都市跨界风,而在未来福特紧凑级多功能车产品线中,另一款全新suv车型更多的体现出一种野性,也就是bronco复活产品,目前内部昵称为“baby bronco”(野马宝贝)。很明显,福特更希望细化紧凑级suv产品,不同风格会有不同的外形风格。

虽然国内方面,新一代车型具体取什么名称还不的知晓,但可以肯定的是,其价格会略高与现款翼虎。而海外版本就没有这种“骚操作”,北美地区版本依然会推出s、se、se sport、sel和顶配的titanium。

其中s、se和sel这三款配置会搭载1.5t三缸机,该发动机具备闭缸技术,高速匀速状态下会使用双缸运行,降低排放提升燃油经济性。这套动力可产生180匹马力和240牛·米扭矩,并且具备910公斤的拖拽能力。

再看四缸机,2.0t动力只会用在顶配车型中,与之匹配的是具备旋钮挡把的8at。先前有传闻,新一代escape会使用9at变速箱显然是误传。2.0t车型其拖拽能力可达1590公斤。

另外两种动力来自混动与插混,其中混动车型使用的是2.5l阿特金森循环发动机,与之匹配的是行星齿轮cvt变速箱,电机+锂电池组+汽油机综合输出功率可达194匹。电池组容量为1.1千瓦时,放置在后排座椅下方。

escape车型首次使用插电混技术,除了基础配置s和se sport外,其余配置均有插混版本。phev版本使用动力系统与混动是相同的,2.5l自吸+cvt变速箱,但有更大功率电池组情况下,电机+汽油机综合输出功率可达209匹,其中电池组纯电续航为30英里,约48公里。电池组容量为14.4千瓦时,放置于后排座椅下放,为液冷三元锂电池组。插混车型只有前驱驱动形式,但在降噪方面会有主动式和双层玻璃进行辅助,行驶起来更安静。不过,从纯电续航里程数来看,如果未来国产,续航必须超过56公里,才会享受国家政策,那么在车重、空间方面以及电池充电效率方面,均会与海外版有别,让我们拭目以待。

escape车型在福特产品线中有着举足轻重的地位,最早六大紧凑跨界车中便有它的身影。如今,福特在北美地区生产的紧凑级快捷车已经多达22款,未来会增加至30款。在新的造型下,整车会带来更低、更宽、更长的视觉感,新车的长宽高为4585/2174/1742mm,而轴距为2710mm。会有17寸、18寸和19寸车轮尺寸可供选择。

内部空间,由于轴距的增加,空间更宽敞,后排座椅也加入了前后滑动功能,前后可移动15厘米,向前推到顶,后备厢储物空间可达1062升。另外,这一代车型中也会出现12.3英寸全液晶仪表,顶配titanium版中还有hud抬头显功能。

所有配置中均配有8英寸触摸屏,支持carplay、android auto、alexa和waze手机互联技术,未来国产化后,手机互联功能将更完善。高配车型配有10扬声器b&o音响,支持4g高速上网,可连接10台设备wi-fi连接。未来全车会有四个usb接口、三个12v电源接口以及无线充电设备。

减重势在必行,新车型白车身较现款减重91公斤,使用更为流线型的车身设计,其空气阻力较现款减少3%-5%。会有与大哥探险者相同的驾驶模式,提供普通、eco节能、运动、湿滑以及新加入的雪地和沙地两种模式。

安全配置方面,新车会配备更为完善的驾驶辅助,包括自动远光灯、盲区监测、车道保持以及aeb。此外,高配车型还配有acc自适应巡航系统,active park assist 2.0主动泊车辅助2.0版本,支持一键泊车。此外,还有转向避让功能,帮助你在转弯时紧急避险。

角师傅点评:

以上便是海外版福特escape车型的简单信息点,角师傅的北美小伙伴也将很快带来新车的试驾报告,到时角师傅会第一时间进行分享。长安福特国产版已经进入计划中,未来定位定价也会略高于现款翼虎,而目前长安福特整体销量成绩并不理想,匹配三缸机外加混动与插混等配置,如何定价成为市场生存的关键。从目前市场大环境来看,长安福特推出新款suv车型并保留现款翼虎同台销售是正确的营销方式,逐步将消费者引导至新款车型,这样不会对整体销售带来太多压力。新款suv未来国内如何定名?定名后上市会重蹈新福克斯销售翻车的覆辙吗?一切都让我们拭目以待。

责任编辑:匿名 
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